首先,组装每个泵壳
分段多级泵的泵壳应在装配前消除毛刺。组装过程中各部分之间的连接密封应按照泵制造商的说明进行密封。如果说明书不要求,为了防止泄漏,可以在接合面上涂上密封剂。使用密封胶时,不要涂抹整个密封面,只要在密封面上涂上一条窄条密封胶一周即可。为了防止改变整个泵的轴向尺寸,密封剂层不应太厚。
分段式多级离心泵的前部,中部和后部依靠拉紧螺栓的紧固力,使各部之间的轴向密封面紧密配合,实现固定和密封。一些制造商已经给出了手册中紧固螺栓的紧固值。在装配过程中按照规定的值拧紧螺栓很方便。
分段多级离心泵的装配重点是转子的轴向定心,这是确保工作轮和偏转器对准以及平衡板和平衡环之间的标准平均间隙的关键。通常,有一个带平衡盘的泵。转子两侧的标准轴向间隙为±0.2 mm,即两侧总共为0.4至0.5 mm。由于泵的各个部分中的大量类似部件和类似形状,每个部分的壳体,叶轮,衬套和密封环的尺寸和规格指定的轴向尺寸偏差是不同的,因此在拆卸过程中必须对所有零件进行编号,并且必须记录每个零件的轴向尺寸以进行翻新。
二,量的计量和调整
离心泵的数量是转子和定子之间的轴向间隙。离心泵的焓值分为总焓和单焓。
未安装平衡板时测量的焓量是焓的总量,加载平衡板后测量的焓量是单焓。在最终组装中,泵不仅应检查转子的总体积,还应确保转子轴向居中,即叶轮出口流路的中心线与叶片流路的中心线重合。 。不同配置的离心泵测量焓量,允许值变化。下面描述了在组装过程中由泵轴两端的滑动轴承和带转子的平衡板支撑的多级离心泵的测量和调整。
1安装前部,前衬套,第一级叶轮和中间部分;拧紧大螺栓,固定进水部分和中间部分;将转子推到末端的末端位置,用钢尺在泵端找到测量参考,并记录轴的位置长度;然后将转子推到另一端限位置,然后可以在标尺的刻度上读取某个位置的移动量,移动量值是测量的测量量,也可以使用千分表。入口端的轴端测量转子的两个极限位置的移动量。
2使用相同的方法测量每个装配一次的测量量并进行记录。
3在装载最后一级叶轮和后部并拧紧大螺栓后,测量焓量,即泵的总体积。
4在装载平衡板后,还测量转子,测量的量是泵的单个体积。
如果离心泵太小,会导致叶轮和泵壳磨损,相反,泵效率会降低。不同结构的泵的允许值通常是不同的。对于热油泵,考虑到转子在热伸长后向前移动,总体积大于出口端的体积0.5至1mm。离心泵中每个泵的总量可能太小而不是短环的长度。如果总量太大,可以修理或更换焊环。离心泵单元调节可通过汽车短平衡轮或平板调节在摆轮前面添加和减去垫片,以调整出口端的数量。
第三,分段多级离心泵的转子和泵壳的同轴度的测量和调整
转子和1946伟德国际始于英国娱乐场 的泵壳之间的径向间隙应相等。如果转子在泵壳中的上,下,左和右间隙中不相等,则转子轴和壳轴在垂直和水平方向上是不同的。心脏,转子旋转后会发生动摩擦。在严重的情况下,即使光盘不移动,也必须调整同轴度。通过调节泵两端的瓷砖座的三个调节螺钉来实现同轴度的调节。操作方法如下。
1卸下泵两端的上轴承垫和下轴承垫,使转子自由落在泵壳底部。此时,转子和泵壳下部之间的间隙为零。
2在泵的前轴和后轴部分安装千分表。头部垂直指向轴的顶部,工作台转回零。然后同时轻轻抬起转子的两端,直到它被抬起。仪表读数,此时刻度盘上的读数是没有安装瓦特时的读数。
3将泵的下端放在泵的底部,然后将百分表重新指向原始位置,或者同时轻轻抬起转子的两端直至其抬起,检查读数。拨号指示。当没有安装瓦特时,读数是读数的一半,表明转子和泵完成了上下方向上壳体同心度的调整。如果不是一半,可以调整轴承衬套两端的三个调节螺钉,以满足要求。
4可以根据两侧从轴到瓷砖座的距离来判断左右方向的调节。调整方法是指上下方向的调整方法。
同时调整同心度和左右同心度更加困难。因为在调整其中一个项目之后调整第二项目时可能会破坏调整后的数据,所以必须重复调整这两个项目,直到转子与泵壳体同心。
当泵运行时,轴承衬套中的润滑油将形成油楔以向上提升转子。因此,当同心地调节上下方向时,转子的中心有意地设置在泵壳中心下方0.03至0.05mm处。
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